在北京西直门外ღ◈◈，有一所大学ღ◈◈，它的校门距离天安门广场仅六公里ღ◈◈，是首都地理位置最优越的高校之一ღ◈◈。它的校园里ღ◈◈，矗立着毛泽东主席亲笔题写的校名ღ◈◈，走出了中国第一代铁路管理人才ღ◈◈。

　　这就是北京交通大学ღ◈◈，简称“北交大”ღ◈◈。它的校训只有两个字ღ◈◈：“知行” ღ◈◈。这两个字ღ◈◈，自1923年便镌刻在这所百年学府的精神血脉中ღ◈◈，成为中国近代高等教育史上最简洁而深刻的校训之一ღ◈◈。

　　从中国第一所铁路管理传习所ღ◈◈，到如今“交通运输工程”连续六年问鼎世界第一——北交大用一百一十余年的时间ღ◈◈，书写了一部中国现代交通发展的缩影史ღ◈◈。

　　1909年ღ◈◈，清政府在北平创办铁路管理传习所ღ◈◈，这是中国第一所专门培养管理人才的高等学校ღ◈◈，也是中国近代铁路管理TOBU8韩国日本ღ◈◈、电信教育的发祥地ღ◈◈。1923年ღ◈◈，学校定名北京交通大学TOBU8韩国日本ღ◈◈，“知行”校训正式确立ღ◈◈。

　　1950年ღ◈◈，学校定名北方交通大学ღ◈◈，毛泽东主席亲笔题写校名ღ◈◈，著名桥梁专家茅以升出任校长ღ◈◈。这位主持设计钱塘江大桥的工程巨匠ღ◈◈，将他“求真务实ღ◈◈、知行合一”的科学精神带入了校园ღ◈◈。

　　2003年ღ◈◈，学校恢复使用“北京交通大学”校名ღ◈◈，2008年成为教育部直属高校ღ◈◈，由教育部ღ◈◈、交通运输部ღ◈◈、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建ღ◈◈。如今ღ◈◈，学校已发展成为以信息ღ◈◈、管理等学科为优势ღ◈◈，以交通科学与技术为特色ღ◈◈，工ღ◈◈、管ღ◈◈、经Z6尊龙官网ღ◈◈、理ღ◈◈、文ღ◈◈、法ღ◈◈、哲协调发展的多科性大学ღ◈◈。

　　在软科世界一流学科排名中ღ◈◈，交通运输工程学科连续六年排名世界第一Z6尊龙官网ღ◈◈。系统科学ღ◈◈、交通运输工程蝉联软科中国最好学科榜首ღ◈◈。在全国学科评估中ღ◈◈，6个学科获评A类ღ◈◈。

　　学校拥有21个学院ღ◈◈，建有博士后科研流动站17个ღ◈◈，一级学科博士点21个ღ◈◈，博士专业学位授权类别7个ღ◈◈。15个学科入围软科世界一流学科排名ღ◈◈，17个学科入围U.S.News世界大学学科排名ღ◈◈，12个学科进入QS世界顶尖学科排名ღ◈◈。

　　8个学科进入ESI全球前1%ღ◈◈，其中工程学ღ◈◈、计算机科学跻身世界前1‰ღ◈◈。在2025年QS世界大学学科排名中ღ◈◈，学校12个学科入围ღ◈◈，创历史新高ღ◈◈。

　　2020年ღ◈◈，北交大成立詹天佑学院ღ◈◈，这是学校集中优势学科专业打造的拔尖创新人才培养特区ღ◈◈。学院以中国近代铁路工程巨匠詹天佑命名ღ◈◈，旨在发扬“爱国主义ღ◈◈、工匠精神ღ◈◈、拼搏精神和创新精神”的詹天佑精神ღ◈◈，为我国交通强国建设培养未来科技领军人才ღ◈◈。

　　詹天佑学院通过理科试验班类（信息类）和理科试验班类（智能类）两个专业类直接高考招生ღ◈◈，覆盖通信工程ღ◈◈、计算机科学与技术ღ◈◈、信息安全ღ◈◈、轨道交通信号与控制Z6尊龙官网ღ◈◈、交通运输ღ◈◈、测控技术与仪器ღ◈◈、电气工程及其自动化7个国家级一流本科专业ღ◈◈。这些专业背后ღ◈◈，是8个一级学科博士点的强有力支撑ღ◈◈。

　　学院的培养模式独具特色ღ◈◈：第一学年通识培养ღ◈◈，强化数理ღ◈◈、AIღ◈◈、语言基础ღ◈◈；第二ღ◈◈、三学年专业培养ღ◈◈，实行全员导师制ღ◈◈，学生第四学期可选择博士生导师ღ◈◈，进入课题组开展科研训练ღ◈◈；第四学年后Z6尊龙官网ღ◈◈，符合条件的学生可获得直博校内资格ღ◈◈，开始研究生阶段培养ღ◈◈。

　　这种本博贯通培养模式ღ◈◈，让学生“早进实验室ღ◈◈、早接触科研项目TOBU8韩国日本ღ◈◈、早取得成果”ღ◈◈，避免分段培养中的课程重复与科研中断ღ◈◈，大大缩短成才周期ღ◈◈。学生可在导师指导下实行“一生一案”ღ◈◈，拥有24个自主设计学分ღ◈◈，根据研究方向自由选课ღ◈◈。

　　培养成效已然显现ღ◈◈：在历年全校评优评先中ღ◈◈，学院超50%学生获得各类奖学金ღ◈◈；学生获校级以上学科竞赛奖励962项ღ◈◈，包括第48届ICPC国际大学生程序设计竞赛全球总决赛银奖ღ◈◈；本科阶段发表高水平论文42篇ღ◈◈，授权软著8项ღ◈◈，申请/授权专利14项ღ◈◈。

　　卓越工程师ღ◈◈：把教室设在产线ღ◈◈，让人才解决“线年ღ◈◈，北交大获批国家卓越工程师学院建设高校ღ◈◈，成为卓越工程人才自主培养的“国家队”ღ◈◈。学校与20家交通ღ◈◈、信息和能源领域龙头企业建立深度合作ღ◈◈，形成了一套“企业出题ღ◈◈、导师申报ღ◈◈、校企匹配ღ◈◈、师生互选”的闭环机制ღ◈◈。

　　这种培养模式的核心理念是ღ◈◈：基于企业“真需求ღ◈◈、真委托ღ◈◈、真研究ღ◈◈、真应用ღ◈◈、真育人”的“五真模式”ღ◈◈，让学生从课堂走向工程一线Z6尊龙官网ღ◈◈，在解决真实工程问题的过程中实现能力跃升ღ◈◈。

　　学校组建了一支堪称工程教育领域“梦之队”的校企双导师队伍——203名企业导师和236名校内导师共同组成“双导师组”ღ◈◈，既有首届“国家卓越工程师”梁建英ღ◈◈、赵斗等“总师级”领军者坐镇ღ◈◈，也集结了CRH380Aღ◈◈、CR400AFღ◈◈、CR400BFღ◈◈、CR450高速动车组总师团队ღ◈◈。

　　在丰台轨道交通创新基地ღ◈◈，学生可以接触到柔性分布式地铁驾驶模拟器ღ◈◈、轨道交通北斗应用等前沿技术ღ◈◈。这里先后承接北京地铁19号线控制中心设计ღ◈◈、京张高铁智能运维系统研发等国家重大任务ღ◈◈，形成了“理论研究-技术开发-工程应用”的完整创新链ღ◈◈。基地硕士毕业生进入轨道交通央企比例达83%ღ◈◈。

　　学校还率先改革评价机制ღ◈◈，明确重大工程设计Z6尊龙官网ღ◈◈、新产品研发ღ◈◈、关键技术突破等实践成果与学术论文具有同等学位授予效力ღ◈◈，让学生不再“唯论文论”ღ◈◈，而是用真本事说话ღ◈◈。

　　北交大人有一个传统ღ◈◈：“饮水思源ღ◈◈，爱国荣校”Z6尊龙官网ღ◈◈。从大秦重载列车到世界屋脊青藏铁路ღ◈◈，从六次铁路大提速到高铁建设ღ◈◈，从北京奥运会到上海世博会——国家重大工程的每一个“战场”ღ◈◈，都有北交大人的身影ღ◈◈。

　　学校全面参与了铁路大提速ღ◈◈、青藏铁路建设ღ◈◈、大秦铁路重载运输ღ◈◈、磁悬浮列车ღ◈◈、高速铁路ღ◈◈、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件ღ◈◈。一批具有完全自主知识产权ღ◈◈、处于国际先进水平的原创性重大成果ღ◈◈，从这里走向国家战略一线TOBU8韩国日本ღ◈◈。

　　在国际舞台上ღ◈◈，北交大同样彰显担当ღ◈◈。师生们深度参与雅万高铁ღ◈◈、匈塞铁路ღ◈◈、中老铁路等“一带一路”标志性建设项目ღ◈◈，让中国高铁技术走向世界ღ◈◈。2025年9月Z6尊龙官网ღ◈◈，学校与巴西坎皮纳斯州立大学签署共建海外卓越工程师学院协议ღ◈◈，将人才培养的触角延伸至南美大陆ღ◈◈。

　　“知”要“知民族大义ღ◈◈、知国家所需”ღ◈◈，“行”要“行远自迩”ღ◈◈，既脚踏实地ღ◈◈，又坚定不移ღ◈◈。这是宁滨校长对“知行”校训的诠释ღ◈◈。

　　如今ღ◈◈，北交大已形成“一校多区”的办学格局——北京海淀东西两个校区ღ◈◈、山东威海校区ღ◈◈、雄安校区（建设中）ღ◈◈，以及丰台ღ◈◈、唐山ღ◈◈、深圳ღ◈◈、长三角等研究基地TOBU8韩国日本ღ◈◈。本科生深造率超过70%ღ◈◈，出国深造学生中约75%进入世界前100强名校ღ◈◈。

　　从1909年铁路管理传习所的初创ღ◈◈，到2025年国家卓越工程师学院的建设ღ◈◈；从“知行”校训的确立ღ◈◈，到交通运输工程连续六年世界第一——北交大用一百一十余年的时间ღ◈◈，诠释了什么叫“知行合一”ღ◈◈，什么叫“交通报国”ღ◈◈。

　　当复兴号奔驰在祖国广袤的大地上ღ◈◈，当雅万高铁成为中国高铁出海的亮丽名片ღ◈◈，当一批批北交大学子走进轨道交通ღ◈◈、智能建造ღ◈◈、信息通信的国家一线——这所“知行”校训浸润的百年学府ღ◈◈，正以更加开拓进取的精神ღ◈◈，向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进ღ◈◈。尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ◈◈，尊龙凯时ღ◈◈，尊龙凯时 - 人生就是搏!ღ◈◈。尊龙凯时人生就是博ღ◈◈，交通工程ღ◈◈，尊龙凯时人生就是博ღ◈◈，工程技术ღ◈◈，尊龙凯时ღ◈◈！